当前位置:网易汽车芜湖地方站 > 综合文章 > 文章详情

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

2018/06/08 09:52:22 来源:网易汽车地方站
分享到:
对于汽车这个特殊商品而言,价格往往是用户最敏感的,所以考虑性价比和实用性方面,两个类型的混动车型的入门版车型表现都不错,都十分值得推荐。但购买力不俗的消费者直接上顶配车型也不是不可以,毕竟无论配置还是舒适型的内饰造型及工艺,都已经不输给合资车型了。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车6月5日报道 就在当下有超过数十家车企都在大力发展纯电汽车(EV车型)研发和生产的时候,吉利推出了博瑞GE的两款混动车型,分别是MHEV(轻度混动)以及PHEV(插电混动)两种动力总成。其MHEV车型共5款,售价区间为13.68-17.98万。PHEV车型共3款,补贴后售价区间为16.68-19.98万元。这次新车型的推出,也是给了那些“续航里程焦虑症”用户一剂定心丸,这两款车拥有超长续航里程、低油耗的共同特点,让那些完全不考虑购买纯电动车型(EV车型)的用户有了新的选择方向。

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

两种混合动力车型,一共有8款,用户在挑选这么多款车的时候,哪个更适合自己呢?随着对车型的细致介绍,我们来给大家分析一下。

2?§???¨???/8???è????? ????????????GE???13.68???è?·

两款车有何共同点?又有何区别?

博瑞GE两款混合动力车,同样都搭载1.5T发动机+7速湿式双离合变速器。发动机最大功率为132kW,最大扭矩265N·m。

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

===============划 重 点===============

PHEV车型(插电混合动力版): 是由发动机+电动机组成的插电混动系统,电动机最大功率70kW,百公里加速仅为7.4s,纯电续航可行驶60km。

MHEV车型(轻度混合动力版): 除发动机之外,还配备有48V轻混系统,在百公里综合油耗表现方面较为出色,仅为5.8L。

===============划 重 点===============

这两款车在外观上大体一模一样,有两点外观特征有明显区别,有一处是在于左前翼子板上是否留有充电接口,有充电口的则是PHEV车型(插电混合动力版);这两款车除了充电口之外,在车身特定区域还有PHEV和MHEV的专属标识加以区别。记住这个方法,是不是很好区分博瑞GE的两款车型了呢?

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型
↑位于左前翼子板上的充电插口↑

说完了两款车的动力和外观区别,那么我们来看看他们的售价分别是多少:

吉利博瑞GE 48V 轻度混合动力版
车型 指导价(万)
耀尊版 17.98
耀智版 15.98
耀享版 14.98
耀驰版 14.28
耀动版 13.68
网易汽车
吉利博瑞GE 插电式混合动力版
车型 补贴后全国统一价(万)
耀领版 19.98
耀享版 17.98
耀悦版 16.68
网易汽车
从上面的售价我们可以看到,在MHEV车型的顶配车型已经和PHEV车型的入门级车型有价格重叠,但这里需要强调一点,PHEV车型的价格都是全国统一补贴后的价格。
不需要用户考虑和计算补贴:

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

有读者肯定会问,博瑞GE的PHEV不是有国家补贴的么?那么针对这个车型的补贴,国家和地方一般会补贴多少钱呢?什么时候买车补贴更划算呢?针对这一系列的问题,吉利汽车已经为大家考虑到了。 现在购买博瑞GE PHEV车型,在地方补贴还未实施的城市,一切都有由厂家先行贴补 ,让用户购买汽车完全无后顾之忧。
因为大家根本不需要知道补贴是多少钱,吉利汽车已经帮大家计算好,所以上述的官方指导价,就是用户购买的终端售价。
2?§???¨???/8???è????? ????????????GE???13.68???è?·
2?§???¨???/8???è????? ????????????GE???13.68???è?·
而且吉利汽车承诺:博瑞GE PHEV车型电机系统、电控系统提供8年或15万公里超长质保,第一任车主尊享动力电池的电芯终身质保。
此外,若在2018年7月28日前成功订购博瑞GE任意一款车的用户,均可享最高5000元金融贴息政策,若订购博瑞GE PHEV车型的客户,还将免费赠送充电桩一个。
两个不同的混合动力系统,除动力和车身之外还有何区别:

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

2?§???¨???/8???è????? ????????????GE???xx.xx???è?·
!说了上述这么多区别,下面分别给大家介绍一下他们各自的特点:
博瑞GE MHEV车型(轻度混合动力车型)特点:
1、吉利自主研发的48V MHEV轻混系统
2、是国内首款量产搭载48V轻混系统车型
3、燃烧效率高达38%
4、整车扭矩最高达300N·m,最大功率142KW
5、组合续航里程超过1200公里

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

博瑞GE PHEV车型(插电混合动力车型)特点:
1、支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式
2、6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电
3、智能识别拥堵路况,自动切换EV纯电行驶模式,实现0排放
4、最低工况油耗最低可达1.6L
5、系统综合功率最大192kw,系统综合扭矩最大可达425N·m

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

车辆外观概述
全系车型共有6个颜色,分别是晶钻白、磁性灰、火焰红、紫铜棕、墨玉黑、景泰蓝。全系内饰均为黑色。

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

混动旗舰/基于CMA平台 博瑞GE正式亮相

外观采用“时光竞速美学”设计,涟漪式的前格栅辨识度很高,镀铬装饰比博瑞细,LED大灯的灯腔内包含三条转向灯和日间行车灯,前大灯组共计72颗LED光源,此外新车采用了风洞式的下格栅设计。

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

侧面采用了溜背的造型设计,配备了18英寸轮圈,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距2870mm,车长和轴距参数比现款博瑞稍大,定位为中型车。此外顶配车型还搭载了18寸飞瀑射线轮圈以及18寸竞速光电轮圈两种造型的轮圈。

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

车身尾部和现款博瑞相比,镀铬装饰条改为横贯左右的形式,尾灯造型变得更加狭长并采用LED光源,采用了双边共双出的排气布局,增加运动感;

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

内饰同样采用“时光竞速美学”设计林,整体采用环抱一体式设计,木纹石板搭配镀铬装饰,以飞行器的“V”形线条对边框进行勾勒,配备12.3寸全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘,此外还带有无线充电功能;据悉,博瑞GE的座椅采用NAPPA真皮材质。

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

2种动力/x款车型 吉利博瑞GE售xx.xx万起

博瑞GE拥有同级领先的ICC智能领航系统,其包括TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能,能够实现自动转弯功能;LKA车道保持系统,拥有三种可调的车道保持模式和预警程度;

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

自适应巡航系统能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能(仅MHEV车型带启停功能),全自动智能泊车系统则可让博瑞 GE实现水平泊车,垂直泊车和水平泊出功能;

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

此外还搭载智能远光灯控制、HUD抬头显示、城市预碰撞、行人识别与保护、车身稳定系统、全景倒车影像、胎温胎压检测系统、车载行车记录仪等配置;

本月底正式上市 吉利博越GE预售15.98万起

博瑞GE拥有如此靓丽的外观和高科技的配置,但在用户挑选他的时候,售价才是最关键的。所以下面重点来了,到底哪一款更值得购买呢?

针对MHEV和PHEV用户的特征分析:

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

了解完上述两款车的本质区别之后,可以分析得出,有能力安装充电桩,并能极大限度的使用纯电模式行驶的用户,更适合用PHEV车型;而不方便安装充电桩,没有便利条件使用充电桩的用户,可以选择MHEV车型,而两款车的特点都是续航里程长,但PHEV的车型纯电续航可以达到60公里,所以若每天通勤都利用EV模式行驶的话,综合油耗可以降低到1.6L。

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

!

博瑞GE MHEV耀动版

售价:13.68万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:基本配置充足,因为不享受插电混合动力的购置税减免,所以在购买MHEV车辆的时候,加上购置税后的价格甚至和PHEV的价格差不多了,所以在购买MHEV车型的时候,没必要追求高配置。而入门级的耀动版的配置就足够吸引人了,价格仅比博瑞2.4L车型贵了一万多,但换来的是超过1000公里的综合续航里程,这方面和一般500~600续航的燃油车相比,还是更具优势的。

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

全系标配了LED的前大灯,日行灯、尾灯及雾灯,并拥有了自动驻车和电子手刹,中控大屏可以实现倒车影像及导航等多种功能,还有蓝牙和各种娱乐系统,几乎可以满足多数用户的用车基本诉求。

!

博瑞GE MHEV耀驰版

售价:14.28万元( 比耀动版贵6000元 

推荐指数:★★★★☆

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

虽然不是最推荐车型,但这款车的性价比还说的过去,贵了6000元,但多了部分安全配置和舒适型配置,对于真正有上述配置使用刚需的人群可以考虑这个车款。

!

博瑞GE MHEV耀享版

售价:14.98万元(比耀驰版贵7000元)

推荐指数:★★★

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

这款车的性价比也算是比较高,全景图天窗及液晶、中控大屏这类舒适型配置,有一些用户没抵抗力,但对于追求实用性的用户而言,可能加的这7000元就是为买个安全系统的升级。但毕竟逼近15万元的售价,加上购置税的话,都可以买PHEV的插电混动版车型了。

!

博瑞GE MHEV耀智版

售价:15.98万元(比耀享版贵1万元)

推荐指数:★★★

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

同样逼近16万元的价格,多了一些安全和舒适型的配置,但相信对于多数人来说,这些配置肯定都是有用的,但利用地较低或者使用者依赖性比较低,则显得该款车型的性价比略低了,故而不是十分推荐。

!

博瑞GE MHEV耀尊版

售价:17.98万元(比耀智版贵2万元)

推荐指数:★★

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

同样,比上一版本车型贵了2万元,但多了十几项豪华车才有的配置。但MHEV耀尊版的车型售价逼近18万元,这个价位可以买到很多合资中型车,售价高,又不享受购置税的优惠,加上保险等杂费,购买这个版本车型全办下来要20万元左右,所以性价比略低,但对于追求高配置的用户不是没有,但这类用户毕竟是少数。耀尊版车型的高配置不是“花架子”,这也是吉利汽车在博瑞GE上的最顶级配置,彰显了吉利汽车有能力,也有实力可以将豪华车型的配置做到易用性很强,整体的质感也不输给30万元内的中级车型。

!

博瑞GE PHEV 耀悦版

售价:16.68万元(补贴后)

推荐指数:★★★★★

推荐理由:虽然是基本入门车型,但相较PHEV的其他车型,在专属配置上相同,仅是豪华型舒适型配置和安全配置有差异。补贴后17万元内的售价可以享受购置税优惠,作为一款可以插电的混动车型,在购车时会赠送充电桩,若单位和家庭都有便利的充电条件,理想状态下可以完全使用纯电模式进行驾驶,将燃油经济性最大化,无限降低用车使用成本,所以在短时间内就可以收获比较明显的成效。

 

入门级就够用 帮你选购博瑞GE混动车型

从配置上来看,PHEV的耀悦版的配置和MHEV耀动版的一模一样,但多了一些PHEV的专属配置,并且这些配置在PHEV的全系三款车型中都有配备。

!

博瑞GE PHEV 耀享版

售价:17.98万元(补贴后)

比耀悦版贵1.3万元

推荐指数:★★★

配置参照MHEV的耀享版车型,两款车的配置相同。但作为一款18万元的插电混动车型,性价比略低,不是主要推荐车型。

!

博瑞GE PHEV 耀领版

售价:19.98万元(补贴后)

比耀领版贵2万元

推荐指数:★★

这个车款的配置和MHEV的顶配车型相比还有些区别,比如没有行车记录仪,没有HUD抬头显示,没有航空记忆头枕,没有驾驶席的八方向电动调节,也不带有记忆功能,没有后排的行政座椅等,所以作为插电混动板车型的顶配车型应该是性价比最低的,故而不推荐。

 

 

 

导购总结:

全部看下来,这两款车的消费人群特征十分明显。虽然吉利在购车的时候会赠送充电桩,但不排除有些用户的居住环境不利于安装等客观因素,会导致部分用户转而购买MHEV车型。享受购置税优惠等多方利好政策倾斜的PHEV车型虽然纯电续航仅为60公里,但对于一般通勤距离较近的用户完全够用了。对于汽车这个特殊商品而言,价格又往往是用户最敏感的,所以考虑性价比和实用性方面,两个类型的混动车型的入门版车型表现都不错,都十分值得推荐。但购买力不俗的消费者直接上顶配车型也不是不可以,毕竟无论配置还是舒适型的内饰造型及工艺,都已经不输给合资车型了。

您可能感兴趣的促销信息

最新经销商活动

经销商最新资讯